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它,就是妖股

收盘三大指数都跌了小1%,两市成交额8300亿,跟昨天差不多,但比前天少1400亿。

盘中以及盘后,其实外围市场的指标都挺正常的,美股股指期货港股恒生指数、离岸人民币汇率、A50股指期货等等,都是平和走势。但我们依然跌了,上证指数甚至全天低开低走。
真要为下跌找个理由的话,大概有两个原因:一是近几天我们涨太多了,创业板连续两天单日涨幅近4%,牛市都不多见;二是昨晚苹果发布的iPhone12新机型,性价比低于消费者预期,导致科技股今天有点崩。
虽然我比较看好这几天的反弹行情,但客观地说,今天盘面上的整体分歧程度,比昨天还严重。近期大热的几个主题,光伏/风电,军工,新能源车等皆是如此。虽然也有活跃股,但是板块效应比较弱,个股多数都是各自为战、独立走势。
个人觉得如果明天还不涨或者反包的话,短期内情绪又要受到压制了,确认进入震荡阶段,因为一鼓作气,再而衰,三而竭啊。
明天早上动手之前,起码要观察几个指标股表现:
1、今天开板坑人的恒星科技,不能再次让接盘资金吃大面;
2、军工龙头+妖股新余国科,集合竞价不能大低开。万一大低开了,就无脑捞它,但是可能预示着大盘不好。另外,如果它高开10%以上,也要当心;
3、午后逆天改命大长腿的中能电气,开盘位置要尽量是小涨小跌。
明天早上开盘,如果上述这些指标都符合,那么基本上就可以确认,昨天和今天的休整,只是消化一下获利盘,是上涨中继。这样的话,可以直接干看好的股票了。但如果,至少有一项,譬如恒星科技埋人、有走A字顶的可能,那么就要对光伏,甚至大盘多个心眼儿。
我个人,今天收盘还是满仓的,同时我在午评中,也呼吁继续重仓。下午卖飞新余国科之前,就是满仓的,14%卖飞新余国科后,一刻都没停,马上买了另外一只强势股,所以我的态度,已经在这儿。目前一只疫情股,一只新能源车,一只军工,一只军工+区块链
十分看好10月份的新能源车板块行情,原因是我看了车企9月份的销售与生产数据,眼前大亮,感觉新能源车真的进入景气阶段了。拿长城汽车来讲,旗下一个新能源车品牌,9月份的销量竟然还超过了产量……新能源车这个板块,如果不出意外,整个10月份都应该是震荡上涨、反复活跃的。
不过从消息面题材的角度看,我持仓的股都是非主流。因为今天风能发电、服装纺织这两个板块,更受资金关注。风电是国家政策刺激。纺织是媒体报道印度纺织订单,受疫情影响大规模转移至我国,这算是行业利好。
另外三季度业绩预告这条线,今天也挺成功的。最典型的就是稳健医疗(业绩+纺织)20CM大号涨停。实际上,前几天的新强联(业绩+风电)、昨天的海顺新材(业绩+医疗),都已经证明过业绩逻辑的魅力。
最后呢,老规矩,提点几只明天尝试参与的股票:
1、军工:(1)新余国科,确认是妖股了,低吸,龙头不套人;(2)中科海讯/航新科技,我老是感觉市场欠中科海讯这个小市值军工股一次大涨。
2、纺织:(1)稳健医疗,没什么好说的,不要怂就是干。
3、新能源车:(1)蓝海华腾,我感觉没走完,低吸;(2)越博动力;(3)欣锐科技/锐新科技
4、风电/光伏:(1)中能电气,龙头必须关注,即使没合适的参与机会;(2)珈伟新能/泰胜风能;(3)上能电气/易成新能

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